Preços do Fluence Revelados

 

O Renault Fluence está chegando ai, e conforme fevereiro se aproxima (o mês em que o carro deve finalmente ter suas primeiras unidades vendidas), mais e mais detalhes a respeito do modelo vão sendo revelados.

O sedan está pronto para brigar de igual para igual com seus concorrentes no ramo dos sedans, isso já mostramos por aqui no ultimo post, agora mostraremos mais alguns detalhes a respeito das versões, tal como foi revelado inicialmente pelo site, Noticias Automotivas.

TABELA DE PREÇO FLUENCE (PM significa pintura metálica)
DYNAMIQUE 2.0 MANUAL 59.990,00
BASE + PM 60.840,00
BASE + COURO 61.790,00
BASE + TETO SOLAR 62.490,00
BASE + COURO + TETO SOLAR 64.290,00
BASE+ PM + COURO 62.640,00
BASE+ PM + TETO SOLAR 63.340,00
BASE+ PM + COURO + TETO SOLAR 65.140,00
DYNAMIQUE 2.0 CVT X-TRONIC 64.990,00
BASE + PM 65.840,00
BASE + COURO 66.790,00
BASE + TETO SOLAR 67.490,00
BASE + COURO + TETO SOLAR 69.290,00
BASE + PM + COURO 67.640,00
BASE + PM + TETO SOLAR 68.340,00
BASE + PM + COURO + TETO SOLAR 70.140,00
PRIVILEGE 2.0 CVT X-TRONIC 75.990,00
BASE+ PM 76.840,00
BASE + PACK 79.990,00
BASE+ PM + PACK 80.840,00

Como podem ver o carro já tem toda a tabela de preços a ser adotada nas concessionárias detalhada e definida. E chega por um valor bem justo no mercado. Resta apenas uma duvida, será que o Fluence emplacará?

Sandero Lidera na Argentina

O mercado Argentino é promissor e ao mesmo tempo peculiar, por lá a brida das montadoras é muito mais acirrada, e nem sempre os veículos populares é que ocupam o topo das vendas. Pouca coisa lá está consolidada, e as posições flutuam com freqüência, tanto no Ranking dos carros, como no das montadoras.

Mas se tem algo que sempre se repete são as boas vendas da Renault, que sempre coloca seus modelos entre os mais vendidos do mercado. Neste mês de novembro, uma surpresa agradável para fechar com chave de ouro um bom ano dos franceses, o modelo Renault Sandero, que também é vendido e na verdade foi especialmente desenvolvido para o mercado brasileiro, chegou à primeira colocação do ranking argentino.

Parece que as características do carro agradam em cheio os hermanos, que compraram cerca de 2.929 unidades do modelo em um único mês, numero muito alto para as vendas tradicionais do país que vê seu mercado automotivo crescer cada dia mais.

Como se o desempenho da Sandero já não fosse noticia boa o suficiente, a Renault ainda pode acompanhar o bom desempenho do Clio, que ficou entre os 7 veículos mais vendidos.

Master Puxa os Comerciais da Renault

A Renault é a quinta maior montadora do Brasil, e vem crescendo a cada ano graças a um bom planejamento estratégico. Como todo bom quinto lugar, seu maior objetivo no momento é ultrapassar o quarto colocado, posição que atualmente é ocupada pela Ford, e para isso a montadora francesa luta para ganhar espaço onde o mercado oferecer as melhores oportunidades.

E espaço é o que não falta no ramo dos veículos comerciais leves, por isso a montadora está adotando uma nova postura em relação a Renault Kangoo, focando o modelo em sua versão Express (voltada para o mercado comercial), e ao mesmo tempo tem incansavelmente planejado o desenvolvimento de uma picape leve, um dos segmentos mais importantes dentro dos veículos comerciais, e que certamente teriam alta responsabilidade no volume de vendas da montadora.

Mas ao ver tudo isso os mais atentos já se fazem uma pergunta, e a Master? Como fica nessa história? Obviamente a grande van da Renault não será esquecida. O modelo que vem crescendo aos poucos, e hoje representa praticamente toda a participação da Renault no segmento dos comerciais (emplacou 5.142 unidades até agora neste ano) deve receber uma boa atenção da montadora, para ser melhorada ao máximo graças a este foco maior para o lado comercial da montadora.

Ainda não existem anúncios de melhorias para o furgão Master, porém o carro tem agradado muito ao consumidor, se mostrando suficientemente atualizado até o momento, e por isso deve seguir assim por um tempo, porém está claro que a Renault vê nele uma grande oportunidade de mercado, e por isso o modelo deve contar com todo o suporte necessário para crescer muito nos próximos anos.

Scénic Pode Renascer

Com a saída da Renault Scénic do mercado no ano passado, e agora o novo foco da Renault apenas nas versões Express da Kangoo, a montadora francesa perdeu espaço quando o assunto é um grande numero de passageiros.  Mesmo com a perua Megane Grand Tour ainda no mercado, as opções fornecidas pela Renault para as grandes famílias acaba sendo precária, e precisa ser reforçada.

Com base nessas informações, alguns rumores tem se espalhado pelo mundo online, e apesar de ainda não confirmados, parecem bem razoáveis e lógicos, a importação da minivan Scénic 3 em duas versões, a para 5 e a para 7 passageiros.

Por enquanto não existe confirmação, e muitos argumentam que a importação dos modelos o faria chegar ao Brasil a um preço muito elevado, mas isso dependerá de como o mercado se comportará no próximo ano.

Fluence Vem Forte Para Brigar Pelo Segmento

Depois de muita espera ele finalmente chegou. O novo Renault Fluence que vem para completar a linha da Renault e substituir o Megane sedan, já chegou às concessionárias, e segundo alguns dados revelados pelo site Noticias Automotivas, o modelo já conta até mesmo com um guia de instrução para vendas, feito e distribuído especialmente para os vendedores, que aprendem quais é os detalhes que mais devem ser valorizados no modelo, e quais os que devem ser destacados na hora de compará-lo com modelos concorrentes.

Um dos grandes diferenciais do modelo é o cartão-chave, que permite ao condutor travar e destravar as portas e dar a partida no modelo, só estando com o cartão no bolso, uma tecnologia já desenvolvida para alguns outros modelos, mas que é um diferencial nesse segmento.

Focando no design, tecnologia, segurança e no conjunto cambio e motor, o Fluence tem uma série de vantagens sob seus concorrentes principais, e é apoiado nisso que a Renault instrui os vendedores de suas concessionárias a compararem certos aspectos do modelo com os concorrentes.

Parece que o Fluence chegou para conquistar o consumidor, basta agora ver se o modelo será bem sucedido e conquistará a aceitação do público, pois a única coisa que esse carro ainda não tem em relação aos outros, é tradição e experiência de mercado.