Novos Dados do Balanço “Mágico” da Renault

Já andamos falando por aqui do bom desempenho financeiro conquistado pela Renault no ultimo semestre, mas a cada dia novos números aparecem para confirmar tal situação.

Só para se ter idéia do quão positivo foi este inicio de ano para a Renault, só o lucro liquido da empresa subiu 56% no primeiro semestre deste ano se comparado ao ano passado, chegando a atingir a incrível marca de 1,74 bilhões de dólares, uma quantia incrivelmente alta para as proporções da Renault.

O lucro operacional indicado pela Renault após o balanço semestral passou de poucos 54 milhões de euros para 772 milhões de euros, um crescimento tão grande que fica até difícil expressa-lo em comparações.

A Renault ainda aproveitou o bom momento econômico para abater dividas de empréstimos, diminuindo os juros sobre os mesmos, e melhorando ainda mais a situação futura das economias da montadora.

Renault Convoca Recall

A Renault está convocando 5.736 proprietários de seus modelos para um Recall. O problema encontrado pela montadora é nos motores 1.0 16V D4D, que equipam algumas das versões dos carros Clio, Logan e Sandero.

O problema com este motor 1.0 da Renault é uma possível quebra nas válvulas de escape e admissão, que dificilmente gerariam um acidente, mas que podem ocasionar danos ao motor, até a total paralisação do mesmo.

Como dito anteriormente, não são todos os carros que precisam passar pelo Recall, apenas 5.736 unidades, todos os modelos 2010 e 2011. No recall a Renault substituirá as válvulas com problemas.

Abaixo, os números de chassi envolvidos no recall:
Clio 2 Portas 1.0 16V 2010 e 2011 – 8A1CB8V05BL632563 a 8A1CB8W05BL729368
Clio 4 Portas 1.0 16V 2010 e 2011 – 8A1BB8V05BL641358 a 8A1BB8W05BL722835
Logan 1.0 16V 2010 – 93YLSR6RHBJ662715 a 93YLSR7RHBJ688005
Sandero 1.0 16V 2010 – 93YBSR6RHBJ662862 a 93YBSR7RHBJ694843

A Renault Sandero Pelo Mundo

A Renault Sandero, ou Dacia Sandero como é comercializado o carro na Europa, está ganhando seu espaço não só aqui no Brasil, como no resto do mundo.

Na Espanha a Sandero acaba de passar por uma redução de preços que deixaria o carro pelo equivalente a 14.000 reais, um desconto de 700 euros se comparado a versão anterior, que garantem ao carro uma competitividade acima da média.

Por lá a Sandero conta com versões 1.2 e 1.6 a gasolina, e 1.5 a diesel, versão essa que não pode ser importada para o Brasil graças as nossas regulamentações de combustível. A Sandero por lá não tem a linha GT Line como a mais cara e top de linha, cabendo este papel a também conhecida por aqui Sandero Stepway de motor 1.5. A diferença entre o preço da versão top de linha para a mais barata chega a quase dobrar o preço do veículo, mesmo assim convertido em reais, não seria possível comprar a versão mais simples da Sandero por aqui.

Renault Vai bem no Mercado

O Grupo Renault conseguiu encerrar de maneira muito positiva seu primeiro semestre, e já se prepara para conquistar resultados ainda melhores nos que estão por vir. A montadora que conta com diversas parceiras e associadas pelo mundo emplacou ao todo 1,4 milhões de unidades nestes seis primeiros meses, 2% superior ao mesmo desempenho em 2010.

A marca da Renault é histórica para a montadora, e faz com que a mesma mantenha a segunda colocação entre os veículos de passeio na Europa, e a liderança entre os comerciais.

O Brasil também é um mercado importante para a Renault, sendo que por aqui a montadora conseguiu um crescimento elevado, de quase 25% em relação ao anterior. Isso coloca o Brasil na categoria de terceiro mercado mais importante para a montadora, ficando atrás apenas da França e da Alemanha.

Renault Revela Frendzy

Há alguns dias mostramos um esboço exibido pela Renault do que seria seu novo carro conceito. As linhas já indicavam que o carro seria bem futurista, com linhas bem modernas e atrativas, mas nada se compara ao carro exibido pela Renault alguns dias depois.

O Frendzy, nome escolhido para o novo conceito da Renault, é uma espécie de MPV compacto, ou seja, uma minivan compacta, que não deixa nada a desejar na distribuição de espaço, graças ao uso e abuso de tecnologias.

Portas que correm lateralmente em harmonia, bancos que se retraem e se abrem, tudo foi pensado harmoniosamente para garantir melhor uso do espaço interno do carro. Para completar uma tela do lado de fora reproduz vídeos e imagens.

Como não poderia deixar de ser, esse compacto da Renault é elétrico, completando a lista de tecnologias aplicadas ao modelo.

Fonte: Carplace

Nova Geração da Scenic Flagrada

A Renault Scenic pode até ter deixado saudades aqui no Brasil, mas por enquanto o carro segue em plena atividade na Europa, onde já realiza testes sob pesada camuflagem de sua nova geração, prevista para ser lançada no próximo ano.

A Scenic foi flagrada pelo conceituado site Carscoop, rodando nas estradas da França, em possíveis testes dinâmicos.

A maior parte das mudanças a serem realizadas na Scenic dizem respeito ao interior do veículo, mesmo assim, ainda são esperadas boas mudanças no exterior do modelo.

Pelo que da para perceber do flagra da Renault Scenic, o carro será maior, provendo mais espaço interior, e as linhas aparentemente ficaram mais modernas. Apesar das especulações, carro oficial só veremos mesmo no Salão do Automóvel de Paris de 2012.